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绘制鸟类地图
发布时间:2024-12-05
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了解到大众的力量后,就可以想出更多的点子,设想出各种各样的地图。

约翰·詹姆斯·奥杜邦(John James Audubon,1785-1851)是历史上著名的鸟类学者之一。他在儿童时期就疯狂地迷上了鸟类,他曾说,他和鸟类之间似乎存在着一种“近乎狂热”的联系。奥杜邦最著名的成就是他绘制的鸟类图鉴。他不喜欢用死掉的鸟制成的标本,所以选择了另一种方法--绘图来收集鸟类。

今天,奥杜邦对鸟类的热爱撞上了众包地图。奥杜邦学会开发了一种猛禽观测地图,专门收录观察到的猛禽。猛禽是食肉的鸟,比如白头海雕、猎鹰和老鹰等。

如果你发现了一只猛禽,就可以把自己的观测细节添加到猛禽观测地图上。这有助于科学家和其他观鸟者了解不同种类的猛禽的生存和分布情况。

一起加入吧!

地图开发者都希望有更多的用户,众包地图也不例外,但这需要做出判断:地图需要在多大程度上依赖大众提供的数据,这些数据是否可以产生吸引更多人参与的效果。

有时,让更多的人参与绘制众包地图并不容易。《位智》软件使用积分的方法来鼓励用户发表评论,积分多少决定了等级,等级决定了用户的头像图标是拿着剑还是带着皇冠。

《全球森林监察》(Global Forest Watch)是谷歌公司推出的一个交互式地图,它可以实时显示全球森林的覆盖情况,这不仅需要卫星图片,还要有地面上的人提供的信息。《全球森林监察》的网站虽然有许多访问者,但只有很少的人添加自己的信息。谷歌公司意识到,要想鼓励更多的人参与,就不能只通过网络行动,还必须与更多的当地人接触,进行宣传,同时,加大卫星照片的比重,精细的卫星照片更便于追踪。

出现错误怎么办?

在给地图添加信息时,你或许会担心出错。如果把游隼和拟游隼搞混了怎么办?当地图由众人参与绘制的时候,就需要考虑如何面对错误和避免错误。

一些地图依赖用户来纠错。就像你阅读维基百科,当看到其中一段文字有问题时可以举报。当发现游隼的报告中错误地使用了猎鹰的照片,你也可以纠正。作为一个公众参与的平台,参与绘制的人也会对地图的错误进行纠正。

还有一些地图本身会设定用户参与的权限,比如,大部分《位智》的使用者能接收、汇报道路情况,分享信息,但不能修改地图。但《位智》的资深玩家喜欢的是另一个角色——地图编辑。用户注册成功后,首先要做的是驾驶,然后根据等级,可以编辑驾驶路线周围1英里或更多的区域,如改变道路形状、车道数量、车道方向、道路拐弯方向、道路是否相连等内容。那么,如果有人蓄意乱画一些不存在的道路或删掉已有的道路怎么办?

对此,系统可以自我检测并修正一些问题,比如,程序收到了驾驶者在一条地图上没有的路上实际驾驶的信息,系统会自动发现不匹配并进行修正。还有一些问题则留给绘图者。如果地图完全没有问题,那么那些地图编辑岂不是没了乐趣?他们的绘图过程也是找错误的过程。

当你使用众包地图的时候,应该知道错误在所难免,每一个人都是地图的完善者。