在《哆啦A梦》、《星球大战》等著名超现实影视剧里，我们似乎看到了无人驾驶的端倪。ADAS，即高级驾驶辅助系统，其利用汽车上的多种传感器与高精度地图数据，辅助驾驶者更安全舒适、高效经济地驾驶。在汽车导航系统中，ADAS以安全保障、辅助驾驶为目标，以无人驾驶为终极目标。

    据了解，高德ADAS地图数据包括高精度路网、曲率、坡度与详细车道信息、限速信息等，主要应用在经济节能路线选择、自适应巡航、距离限制控制系统，上下坡控制等。

    例如，车辆爬坡或下坡时，系统调用高精度坡度可以减少耗油量；使用导航系统中的道路曲率预测前方道路，使得变速器更加有效，同时能够应用在自适应头灯系统（可根据车辆及前方道路的转向角度，调整灯头）。

    此外，高德的ADAS地图数据库还包括常见的警示信息，精度也可以达到米级。比如交通灯、限速信息等，以便在无人驾驶的过程中自动识别，作出相应的动作。

    以上这一切，与高德在地图数据的深厚积累及强大的数据处理能力是密不可分的。据了解，目前高德已经累计生产了道路属性信息、三维模型数据、POI地标信息，导航道路数据——可环绕地球赤道130周之多。值得一提的是，数据在为高德无人驾驶技术利用的时候，无人驾驶技术本身也能反向给高德提供数据。通过搭载的影像自动识别技术，可以将无人行驶过程本身也转变为采集数据的作业，并且这种作业是自动化的，也就是从影像中自动提取导航数据的有效信息，不断完善ADAS地图数据库，实现数据生产自动化。

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